Zakończyła się budowa stropu tunelu tramwajowego w miejscu zamkniętej jezdni Alei Jerozolimskich. W nocy z piątku na sobotę, z 6 na 7 czerwca, wykonawca przełoży ruch z jezdni północnej (bliżej dworca kolejowego) na jezdnię południową (bliżej parku Pięciu Sióstr), co umożliwi rozpoczęcie budowy kolejnego fragmentu tunelu, bliżej Dworca Zachodniego. Liczba...
Zmiany na Grójeckiej i Bitwy Warszawskiej 1920 r. od czerwca
W związku z trwającą budową trasy do Dworca Zachodniego od poniedziałku 2 czerwca ulica Bitwy Warszawskiej 1920 r. straci połączenie z Grójecką, a tramwaje nie będą dojeżdżały do pętli w alei Krakowskiej.
Tramwaj do Dworca Zachodniego – duże zmiany dla pasażerów i kierowców na Ochocie
Na początku czerwca rozpoczynamy kolejny etap budowy trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego. W związku z budową węzła rozjazdowego i przebudową ciepłociągu wprowadzone zostaną duże zmiany w kursowaniu tramwajów i organizacji ruchu kołowego – tramwaje nie dojadą do pętli P+R Al. Krakowska, a kierowcy nie dojadą ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r....
Zmiany na Białobrzeskiej i Bitwy Warszawskiej 1920 r.
Postępują prace na budowie linii tramwajowej do Dworca Zachodniego. W środę, 23 kwietnia, zostanie otwarty przejazd ulicą Białobrzeską przez skrzyżowanie z Bitwy Warszawskiej 1920 r. Autobusy linii 157 wrócą na swoją trasę.
Od marca przerwa w ruchu tramwajowym na Banacha
W pierwszy weekend marca rozpoczniemy kolejny etap budowy trasy do Dworca Zachodniego. Czasowo wstrzymany zostanie ruch tramwajów na ulicy Banacha, a kierowcy będą korzystali z jednej jezdni. Zmiany są konieczne, by przebudować liczne instalacje podziemne.
Duże zmiany na Grójeckiej
W nocy z piątku na sobotę, z 31 stycznia na 1 lutego, rozpoczną się prace na skrzyżowaniu ulicy Grójeckiej z Bitwy Warszawskiej 1920 r. i Banacha. Kierowcy i autobusy Warszawskiego Transportu Publicznego pojadą objazdami.
Ruszają prace na Grójeckiej
Budowa trasy tramwajowej do Dw. Zachodniego wkracza w nowy etap. W pierwszy weekend lutego wykonawca zajmie część skrzyżowania ulic Bitwy Warszawskiej 1920 r., Grójeckiej i Banacha, by rozpocząć przebudowę kolizji nowych torów z podziemnymi instalacjami. Zmieni się organizacja ruchu samochodów, kursowanie tramwajów pozostanie na razie bez zmian.