Tramwaj na Rakowieckiej – Duże zmiany na drogach od 26 kwietnia
Budowa trasy tramwajowej na ulicy Rakowieckiej wchodzi w kolejny etap. Od soboty, 26 kwietnia, kierowcy nie przejadą aleją Niepodległości w stronę Ursynowa pomiędzy ulicą Stefana Batorego a Narbutta. Inaczej pojadą tramwaje.
Wykonawca torowiska tramwajowego na ulicy Rakowieckiej rozpoczyna budowę rozjazdu na skrzyżowaniu z aleją Niepodległości. Plac budowy zajmie jedną z jezdni przy SGH i stacji metra Pole Mokotowskie.
W pierwszej kolejności robotnicy przygotują objazd dla zamkniętej alei Niepodległości. Prace zaczną w piątek, 25 kwietnia, od godziny 6:00. Na jezdni ulicy Boboli w stronę Wołoskiej wyznaczą dwa pasy ruchu, wybudują tymczasowe przystanki autobusowe i dojścia do nich. Na przejściu dla pieszych przez ulicę Boboli zamontują sygnalizację.
Z Rostafińskich kierowcy wyjadą na ulicę Boboli tylko w prawo.
Nitka alei Niepodległości w kierunku Ursynowa zostanie zamknięta pomiędzy ulicą Stefana Batorego a Narbutta w sobotę, 26 kwietnia, o godzinie 6:00. Jadący z centrum, na skrzyżowaniu z ulicą Stefana Batorego, skręcą w lewo lub prawo. Objazd poprowadzi ich ulicą Boboli do Wołoskiej.
Druga jezdnia alei Niepodległości pozostanie otwarta, ale zmieni się na niej układ pasów. W stronę Trasy Łazienkowskiej, od Rakowieckiej, kierowcy pojadą dwoma pasami. Na skrzyżowaniu z ulicą Stefana Batorego będą trzy: dwa prosto i jeden do jazdy prosto i w prawo. Nie będzie można skręcić w lewo, w stronę Boboli.
Na jezdni alei Niepodległości prowadzącej do centrum zostanie wyznaczony pas w przeciwnym kierunku. Będzie on zarezerwowany dla: autobusów, służb miejskich, pojazdów dopuszczonych (taxi, MTON, motocykli i karetek) oraz dojeżdżających do posesji przy alei Niepodległości 151, 153/155, 157, 159 i 161. Kierowcy tych pojazdów wjadą tu z alei Niepodległości od strony centrum lub z ulicy Stefana Batorego od strony Boboli.
Z ulicy Stefana Batorego, od Puławskiej, w lewo w stronę Ursynowa skręcą tylko autobusy komunikacji miejskiej.
Ulica Rakowiecka będzie zamknięta od Opoczyńskiej do alei Niepodległości. Na Opoczyńskiej zmieni się kierunek ruchu – od soboty będzie tu przejazd od Rakowieckiej do Narbutta.
Połączenie z Rakowiecką straci ulica Asfaltowa. Kierowcy będą tu jeździli w dwóch kierunkach. Po stronie parzystej drogowcy ustawią zakazy parkowania. Po stronie nieparzystej nie będzie można parkować na wysokości posesji Asfaltowa 1 tj. około 30 metrów od skrzyżowania z Narbutta.
Mieszkańcy posesji Rakowiecka 26, 28 i 30 dojadą przez plac budowy, czyli z ulicy Bruna fragmentem zamkniętej jezdni alei Niepodległości. Ruch będzie tu dwukierunkowy. Z Bruna kierowcy wyjadą na Rakowiecką, dalej jedną z ulic poprzecznych np. Łowicką lub Opoczyńską do ulicy Narbutta lub dalej do Madalińskiego.
W rejonie prowadzonych robót autobusy miejskie pojadą „pod prąd” otwartą jezdnią alei Niepodległości. Na wcześniejszym odcinku, od Biblioteki Narodowej do skrzyżowania ze Stefana Batorego, będą miały tymczasowy buspas.
Wdrażanie nowej organizacji ruchu tramwajowego zostanie podzielone na kilka etapów. Najpierw – od 26 kwietnia do 4 maja – będzie wstrzymany ruch w alei Niepodległości, na Rakowieckiej, Boboli i Wołoskiej – od Nowowiejskiej do Woronicza. W tym czasie zostanie zamontowany rozjazd nakładkowy nad stacją metra Pole Mokotowskie. Wyremontujemu rozjazd na pętli Kielecka i naprawią torowisko na skrzyżowaniu Wołoskiej z Kulskiego / Madalińskiego.
Ruch tramwajów w alei Niepodległości oraz na ulicach Wołoskiej, Boboli i Rakowieckiej wróci częściowo od 5 maja. Od centrum tramwaje dojadą tylko do stacji metra Pole Mokotowskie, gdzie – dzięki tymczasowemu rozjazdowi nakładkowemu – zmienią kierunek. Od strony Służewca składy będą kursowały do pętli Kielecka.
Więcej informacji na stronie Warszawskiego Transportu Publicznego.
W sierpniu będą prowadzone prace przy podłączaniu sieci trakcyjnej. Przy okazji wyremontujemy tory nad Trasą Łazienkowską, a także na skrzyżowaniu Wołoskiej i Dąbrowskiego. Przeprowadzimy także kolejny etap prac przy rozjazdach na pętli Kielecka. Spowoduje to przerwę w kursowaniu tramwajów najpierw między Nowowiejską a pętlą Kielecka, a następnie do Woronicza.
Tramwaje wrócą w aleję Niepodległości, na ulice: Rakowiecką, Boboli i Wołoską we wrześniu. Ruch samochodów zostanie natomiast przełożony na drugą nitkę alei Niepodległości w zależności od postępu robót. Utrudnienia dla kierowców potrwają do końca roku. O kolejnych etapach zmian w ruchu tramwajowym i drogowym będziemy informowali z wyprzedzeniem.
Nowy odcinek torowiska na ulicy Rakowieckiej, będący elementem tramwaju do Wilanowa, ułatwi podróż m.in. z Sielc, Stegien czy Wilanowa w okolice SGH, stacji metra i Pola Mokotowskiego
Dokładnie rok temu, 29 października 2024 r., tramwaje wróciły do Wilanowa. Tego dnia pierwszy tramwaj wyjechał z piątej, najnowszej zajezdni na Annopolu. Od uruchomienia z nowej trasy wilanowskiej skorzystały już miliony pasażerów.
Przez weekend, 13-14 września, wykonawca trasy tramwaju do Wilanowa będzie wprowadzał poprawki na jezdni ulicy Spacerowej w stronę Belwederskiej, od Chocimskiej do Słonecznej. Dla kierowców i autobusów Warszawskiego Transportu Publicznego przygotowano objazdy.
Po weekendzie ulica Jana III Sobieskiego na całej długości będzie miała już wszystkie warstwy asfaltu. Od piątku, 22 sierpnia, wykonawca trasy tramwajowej do Wilanowa będzie pracował na ostatnim odcinku jezdni do centrum – pomiędzy ulicą św. Bonifacego i aleją Witosa. Kierowcy i autobusy pojadą objazdami.
Zgodnie z zapowiedziami, wykonawca trasy tramwajowej do Wilanowa rozpoczyna układanie ostatniej warstwy asfaltu na odcinkach jezdni ulicy Jana III Sobieskiego do centrum. Cztery dni potrwają prace pomiędzy aleją Wilanowską i ulicą św. Bonifacego. Początek robót w nocy ze środy na czwartek, z 30 na 31 lipca.
W czwartek, 12 czerwca, zmieni się organizacja ruchu na ulicy św. Bonifacego. Wykonawca trasy tramwajowej otworzy nową, południową jezdnię pomiędzy skrzyżowaniem z ulicą Jana III Sobieskiego a ulicą Batumi.
Kierowcy znowu pojadą dwiema jezdniami ulicy Jana III Sobieskiego – pomiędzy ulicą Idzikowskiego a aleją Wilanowską. Jeśli pogoda nie przeszkodzi, w poniedziałek, 14 lipca, tramwajarze otworzą nitkę w stronę Wilanowa. Szerzej będzie także w alei Witosa. Prace wykończeniowe na jezdni z Wilanowa w kierunku centrum potrwają do końca lata.
Od jesieni 2024 roku tramwaje jeżdżą nowym torowiskiem do Wilanowa. W kolejnych miesiącach otwieraliśmy gotowe odcinki obu jezdni Belwederskiej i Jana III Sobieskiego – od Gagarina do Idzikowskiego, oraz alei Rzeczypospolitej. Z kolei na początku wakacji tramwaje pojechały ulicą św. Bonifacego do pętli Stegny. W kolejnym etapie inwestycji zostanie otwarty ostatni odcinek jezdni prowadzącej do Wilanowa. Wykonawca zaplanował zmiany w ruchu na noc z niedzieli na poniedziałek, z 13 na 14 lipca – o ile nie przeszkodzą warunki pogodowe.