Zmiany przy Rakowieckiej

Ulica Rakowiecka będzie zamknięta od Opoczyńskiej do alei Niepodległości. Na Opoczyńskiej zmieni się kierunek ruchu – od soboty będzie tu przejazd od Rakowieckiej do Narbutta.

Połączenie z Rakowiecką straci ulica Asfaltowa. Kierowcy będą tu jeździli w dwóch kierunkach. Po stronie parzystej drogowcy ustawią zakazy parkowania. Po stronie nieparzystej nie będzie można parkować na wysokości posesji Asfaltowa 1 tj. około 30 metrów od skrzyżowania z Narbutta.

Mieszkańcy posesji Rakowiecka 26, 28 i 30 dojadą przez plac budowy, czyli z ulicy Bruna fragmentem zamkniętej jezdni alei Niepodległości. Ruch będzie tu dwukierunkowy. Z Bruna kierowcy wyjadą na Rakowiecką, dalej jedną z ulic poprzecznych np. Łowicką lub Opoczyńską do ulicy Narbutta lub dalej do Madalińskiego.

Tymczasowy buspas i zmiany dla tramwajów

W rejonie prowadzonych robót autobusy miejskie pojadą „pod prąd” otwartą jezdnią alei Niepodległości. Na wcześniejszym odcinku, od Biblioteki Narodowej do skrzyżowania ze Stefana Batorego, będą miały tymczasowy buspas.

Wdrażanie nowej organizacji ruchu tramwajowego zostanie podzielone na kilka etapów. Najpierw – od 26 kwietnia do 4 maja – będzie wstrzymany ruch w alei Niepodległości, na Rakowieckiej, Boboli i Wołoskiej – od Nowowiejskiej do Woronicza. W tym czasie zostanie zamontowany rozjazd nakładkowy nad stacją metra Pole Mokotowskie. Wyremontujemu rozjazd na pętli Kielecka i naprawią torowisko na skrzyżowaniu Wołoskiej z Kulskiego / Madalińskiego.

Ruch tramwajów w alei Niepodległości oraz na ulicach Wołoskiej, Boboli i Rakowieckiej wróci częściowo od 5 maja. Od centrum tramwaje dojadą tylko do stacji metra Pole Mokotowskie, gdzie – dzięki tymczasowemu rozjazdowi nakładkowemu – zmienią kierunek. Od strony Służewca składy będą kursowały do pętli Kielecka.

Więcej informacji na stronie Warszawskiego Transportu Publicznego.