Szyny tramwajowe pociągnięte na całej długości, na sporej części odcinków wisi już sieć trakcyjna, wybudowano ponad połowę peronów przystankowych. Zgodnie z zapowiedziami, po niezbędnych pracach, 2 września wznowiony został ruch tramwajowy na Puławskiej i na nowym odcinku trasy Spacerowa – Goworka – Gagarina. 

Druga połowa wakacji upłynęła na budowie tramwaju do Wilanowa pod znakiem bardzo intensywnych prac, także w weekendy. Postępy widać gołym okiem: sieć trakcyjna rozwieszona jest już na sporej części budowanego odcinka – wzdłuż Sobieskiego i al. Rzeczypospolitej od ul. św. Bonifacego do Osi Królewskiej. Ponadto na skrzyżowaniu Spacerowej, Belwederskiej i Gagarina wykonano łuki sieci trakcyjnej, które umożliwią skręt tramwajów w ul. Belwederską – pierwszy testowy tramwaj pojechał tam 30 sierpnia. Ponadto wykonawca rozbudował układ kabli zasilających z podstacji Zajączkowska na ciąg Puławskiej i Marszałkowskiej. Tym samym zasilanie w tym miejscu zostało wykonany w całości, zgodnie z założeniami projektowymi. Budimex wykonał 14 z 22 peronów tramwajowych, a kolejne cztery są w budowie.  Do wykonania pozostaną więc już tylko cztery przystanki.

Zgodnie z zapowiedziami 19 sierpnia budowniczowie otworzyli dla ruchu samochodowego ostatni fragment nowo wybudowanej, wschodniej jezdni ul. Sobieskiego na odcinku pomiędzy Nałęczowską a Idzikowskiego. Teraz wykonawca przerzuca swoje ekipy na jezdnię zachodnią. W najbliższym czasie znaczącą poprawę odczują piesi – na kluczowych skrzyżowaniach kładzione są maty, a na początku września ma zostać udostępniony nowy chodnik na Spacerowej.