Na trasie tramwajowej do Wilanowa otwieramy kolejne ulice i przejazdy przez skrzyżowania. Jeszcze przed świętami kierowcy pojadą nowymi, szerszymi jezdniami w alejach Wilanowskiej i Rzeczypospolitej oraz ulicą Spacerową.

Pora na ostatnią warstwę asfaltu na ulicy Klimczaka. Roboty przy skrzyżowaniu z aleją Rzeczypospolitej rozpoczną się dzisiaj, 2 grudnia wieczorem, a zakończą jutro po południu. Maszyny będą też pracowały na Spacerowej i Goworka. Na jezdnię „pod górę” wrócą kierowcy i autobusy.

Z nowych linii tramwajowych 14 i 16 łączących Miasteczko Wilanów ze Śródmieściem, Bielanami i Ochotą skorzystało już ponad milion osób. Dziś do „szesnastki” wsiadł milionowy pasażer.

Od soboty, 16 listopada, kierowcy znowu przejadą ulicą św. Bonifacego przez skrzyżowanie z Jana III Sobieskiego – tym samym zniknie tymczasowa zawrotka przez tory, która była zlokalizowana za skrzyżowaniem. Tego samego dnia wykonawca rozpoczną prace na jezdni ulic Spacerowej w stronę Puławskiej (do góry).

Przygotowaliśmy nie lada gratkę dla miłośników komunikacji miejskiej i wszystkich, którzy 11 listopada będą chcieli uczcić Święto Niepodległości w stolicy. Tego dnia uruchomiona zostanie zabytkowa linia W na trasie Miasteczko Wilanów – Sielce. Najstarszy z tramwajów ma aż 99 lat, a podróżować nim i pozostałymi wagonami-eksponatami będzie można bezpłatnie. Zapraszamy na wspólne przejazdy mieszkańców Warszawy i gości stolicy.

Niemal pół miliona osób skorzystało dotychczas z nowych linii tramwajowych 14 i 16 od początku kursowania. Największą popularnością wśród podróżnych cieszą się przystanki na „wilanowskim” odcinku trasy.

We wtorek, 29 października, we wczesnych godzinach porannych, do Miasteczka Wilanów dojechał pierwszy tramwaj z pasażerami. To najdłuższy – od kilku dekad – nowy odcinek warszawskiej sieci tramwajowej. Trasa łącząca Wilanów z centrum, Żoliborzem i Bielanami oraz Ochotą powstała także dzięki środkom z Unii Europejskiej.